Zadar valódi előnye az ismertebb horvát városokkal szemben a fekvés. Nagyjából félúton ül a parton, két nemzeti parkkal a belső vidéken, további kettővel elérhető távolságban, és csaknem száz szigetből álló szigetvilággal közvetlenül maga előtt. Dubrovnikból egy egynapos kirándulás négy óra buszt és egy határt jelent. Innen a leghosszabb kettő óra irányonként, és a legtöbb lényegesen kevesebb.
Ami következik, az az őszinte változat: mit jelent egy-egy nap, mennyi ideig tart valójában, és megéri-e az autót.
Krka: ezt csinálja meg, ha csak egyet csinál
A Krka Nemzeti Park nagyjából egy órára van befelé az autópályán, és ez az a vízeséses nap, amely azoknak illik, akik nem akarnak egész nap gyalogolni. A Skradinski buk zuhatagait pár kilométeres, sík fapallós körúton lehet megközelíteni, a séta lapos, helyenként árnyékos és gyerekkel is kezelhető.
Két tudnivaló. A fő zuhatag alatti fürdés évek óta tilos, bármit is mond egy régebbi cikk, tehát a vízért jöjjön, ne azért, hogy belemenjen. És a park a főszezonban belépési kvótákkal, idősávos jeggyel működik, tehát egy júliusi érkezés jegy nélkül elutasítást vagy három órával későbbi idősávot kaphat. Vegyen előre.
A Skradinon át, hajóval érkezni a kellemes bejárat, és attól tűnik a nap kirándulásnak, nem parkolónak. Számoljon hat órát ajtótól ajtóig kényelmes tempóban.
Plitvice: a híres és a hosszú
A Plitvicei-tavak nagyjából két órára vannak befelé, amitől ez lesz a lista leghosszabb napja, és az, amely a legjobban meghálálja a korai indulást. Tizenhat teraszos tó vízesésekkel összekötve, a víz színén futó fapallókkal, plusz egy ingabusz és egy elektromos hajó azokra a részekre, amelyeket nem akarna gyalogolni.
Nemzeti park, ehhez illő látogatószámmal. A sor és a séta közti különbség az, hogy nyitásra érkezik, vagy még inkább, hogy májusban vagy szeptember végén jön, nem augusztusban. A jegyek idősávosak, és főszezonban elfogynak. Vegyen olyan cipőt, amelyben öt kilométert tud gyalogolni, és vigyen esőréteget, mert ez belső vidék, magasabban van a partnál, és az időjárás nem a zadari előrejelzést nézi.
Ha választania kell Krka és Plitvice között, válassza Krkát egy rövidebb naphoz kisgyerekekkel, és Plitvicét, ha a gyaloglás a lényeg.
A Kornati és Telašćica hajóval
A Kornati szigetvilág az az egynapos kirándulás, amely Zadarhoz tartozik, nem általában Horvátországhoz: nyolcvan-egynéhány csupasz mészkősziget egy nemzeti parkban, többségük lakatlan, szinte talaj és édesvíz nélkül. A hajók a városból indulnak, és hosszú napot mennek, rendszerint a Dugi otok-i Telašćica-öblöt is érintve, ahol a sziklák a tenger felőli oldalon százötven métert zuhannak, a part mögött pedig egy sós tó fekszik.
Számítson tizenkét órára, fedélzeti ebédre, legalább két fürdőmegállóra és sok nyílt vízre. Kiegyensúlyozott időben ez a legjobb itteni nap, erős burában rossz, amikor a hajók vagy bent maradnak, vagy mindenkit megbántat vele. Ha bizonytalan az előrejelzés, foglaljon egy városi irodapultnál; tudják, ki mondja le és ki fut ki.
Nin: fél nap, és a legkönnyebb az egészből
Nin tizenöt kilométerre van északnyugatra, és fél óra az út, amitől ez lesz az, amelyet akkor csinál, amikor nem akar egy egész napot elveszíteni. Kis, falakkal körülvett város a saját szigetén egy sekély lagúnában, két kőhídon megközelítve, egy kilencedik századi templommal, amely olyan kicsi, hogy a világ legkisebb székesegyházának hívják, és mögötte sópárlókkal, amelyeket máig kézzel aratnak.
A másik ok, amiért érdemes jönni, a strand. A Királyné strandja körülbelül három kilométeren fut valódi homokból, ami egy egyébként kavicsos parton szokatlan, és a lagúna olyan sekély, hogy száz méter séta után is derékig ér a víz. Az egyik végén gyógyító peloid iszap van, amelyet az emberek a bőrükön szárítanak a napon, mielőtt leöblítenék.
Fél nap lefedi a várost és a sótelepet. Egy egész nap lefedi ezeket és a strandot is.
Paklenica: a hegyek egy órára
Paklenica a harmadik elérhető nemzeti park, körülbelül egy órára északra a Velebit felé vezető úton, és az, amely azoknak való, akik inkább gyalogolni akarnak, mint nézni. Két mészkőszurdok vág be a hegybe, a Velika és a Mala Paklenica, a nagyobbikban vezető úttal, amelyet bárki mérsékelt erőnléttel pár óra alatt megtesz, és sziklafalakkal, amelyek egész Európából vonzzák a mászókat.
Tavasszal vagy ősszel csinálja. Júliusban a szurdok úgy tartja a hőt, mint egy kemence, és az a séta, amely májusban kellemes, kitartáspróbává válik. Vigyen több vizet, mint gondolná, és induljon korán.
Šibenik és a part délre
Šibenik egy óra és negyed délre van, és azért marad ki, mert nincs a szokásos turistakörúton, ami épp az érv mellette. Meredek középkori város kőutcákkal és lépcsőkkel, amely a vízből emelkedik, teljes egészében kőből épült székesegyházzal, tégla és fa nélkül, amelynek külsején hetven-egynéhány faragott, tizenötödik századi hétköznapi polgár fejéből álló fríz fut körbe. A város fölött négy erőd áll, egyikük ma szabadtéri helyszín, ahonnan az egész csatornára le lehet látni.
Természetesen párosul Krkával, mivel a park a kettő között fekszik, és a kombináció egy teljes, kapkodás nélküli napot ad.
A szigetek, közel
Nem kell mindennek nemzeti parknak lennie. Ugljan gyalogos utasként húsz percre van Zadartól menetrendi komppal, és egy kerékpár meg egy menetrend olcsó és csendes nappá teszi: olajfaligetek, kis kikötők és egy velencei erőd Preko fölött, ahonnan visszalátni a városra. Dugi otok tovább tart, de Sakarunt adja, azt a hosszú, világos öblöt, amelynek vize prospektusszínű.
Ezek menetrend szerinti közhajók, nem kirándulások, ami azt jelenti, hogy néhány euróba kerülnek, és akkor is mennek, ha senki nem foglal.
Túrák és egynapos kirándulások Zadarban
Hajókirándulások, egynapos túrák és sorban állás nélküli jegyek a városban és a szigeteken, a GetYourGuide-on keresztül.
Krka Waterfalls Day Trip
An hour inland to the travertine cascades at Skradinski buk, with the boat approach and a guide.
Elérhetőség megtekintése
Plitvice Lakes Day Trip With a Guide
The long day: two hours to the lakes, boardwalks at the waterline, the shuttle and the boat.
Elérhetőség megtekintése
Kornati and Telascica by Boat
Full day through the national park archipelago, with Telascica bay and swim stops.
Elérhetőség megtekintéseMelyikhez kell autó
Krka, Plitvice, Paklenica és Šibenik autóval mind könnyebb, és mind elérhető nélküle is, akár busszal, akár irodai kisbusszal. Nin rövid autóút vagy helyi busz. A Kornati és a szigetek hajók, tehát ott egy autó egész nap a parkolóban áll.
A legtöbb hétre a gyakorlati válasz az, hogy két-három napra bérel az út közepén, nem a teljes tartózkodásra, mert egy autó magában Zadarban teher: az óváros sétálóövezet, a rajta kívüli parkolók zóna szerint fizetősek, és augusztusban délre megtelnek. Összehasonlíthatja az aktuális bérleti árakat azokra a dátumokra, amikor valóban kell.
Ha egyáltalán nem szeretne vezetni, a városi irodapultok mindezt vezetett napokként árulják közlekedéssel, ami különösen Plitvicénél leveszi a két óra autópályát az Ön kezéről.
Egy ésszerű hét
Egy első látogatáshoz öt-hat nappal: egy nemzeti parki nap a belső vidéken, egy hajósnap a Kornatira, egy fél nap Ninben, egy nap teljesen az óvárosnak szentelve, a többi pedig fürdéssel és evéssel. Marad Plitvice vagy Paklenica egy következő útra, ami az őszinte módja egy olyan part tervezésének, amelynek két órán belül több van, mint a legtöbb országnak összesen.
Hogyan jut oda saját autó nélkül
Nem minden itteni naphoz kell bérelt autó, és ezek közül három valóban könnyű nélküle.
Busszal. A Zadarból induló távolsági hálózat horvát mércével jó. Šibeniket sűrűn szolgálják ki, és másfél óra az út, Ninnek van helyi járata, szezonban pedig buszok mennek a Krka skradini kapujához és Plitvicére a belső úton. Az állomáson vegyen jegyet, ne online, és nézze meg a nap utolsó visszaútját, mielőtt elkötelezné magát az odaút mellett, mert a júliusi kétóránkénti járatból novemberben napi kettő lesz.
Irodai kisbusszal. A városi pultok Krkát, Plitvicét, Paklenicát és a Kornatit vezetett napokként árulják, a közlekedéssel együtt. Különösen Plitvicénél ez az ésszerű választás: két óra autópálya irányonként egy olyan járműben, amelyet nem Ön vezet, a jeggyel már megvéve és az idősávval már lefoglalva.
Hajóval. A Kornati és a szigetek definíció szerint hajók, és egy autó a napot a parkolóban tölti.
A szezon időzítése
A nemzeti parkok különböző hónapokban különböző ajánlatot jelentenek. A május és a szeptember vége a legjobb: a víz Krkán magasan áll, a gyaloglás kényelmes, a sorok pedig rövidebbek, mint a fényképek sugallják. A július és az augusztus idősávos belépési kvótákat, délre megtelt parkolókat és olyan hőséget hoz, amely a paklenicai szurdokot valóban kellemetlenné teszi.
Az október alulértékelt Plitvicén, amikor a bükkösök átszíneződnek és a tömeg eltűnik, bár a fapallók csúszósak és a napok rövidek. A tél bezárja a parki szolgáltatások egy részét, és megritkítja a buszmenetrendeket, de Krka januárban, amikor senki sincs benne, valódi élmény.
A Kornatira a szezon szűkebb, mert a kirándulóhajók jórészt májustól októberig járnak, és az indulások száma a nyár csúcsának mindkét oldalán meredeken csökken.
